Au programme, arbres plantés (pour combien de rasés!?), bassins de décantation des eaux usées(causé par la perte d'huile des voitures entre autres) , des tunnels pour la protection de la biodiversité(vraiment? Et quand un renard croise un mulot sous le tunnel, comment cela se passe-t-il? ).
Ce petit article ci-desous est tiré du site http://carfree.free.fr/images/eco-autoroute-vinci.jpg et parle de l'inauguration de l'A19.
En effet, sur le site officiel du greenwashing du groupe Vinci, on trouve cette remarquable affiche d’invitation à l’inauguration de cette éco-autoroute, dont on se demande bien si elle n’est pas aussi “bio” et “zéro carbone”!
Car les experts en bio-marketing de Vinci ont réussi le tour de force de réaliser une affiche consacrée à une autoroute où on ne voit pas une seule voiture ou un camion! Par contre, il est de bon ton d’associer l’autoroute à des piétons, des vélos ou des rollers, modes de déplacement que l’on rencontre il est vrai très souvent sur l’autoroute!
Mais bon, une fois l’inauguration “verte” passée, l’éco-autoroute redeviendra ce qu’elle est vraiment, à savoir une bonne vieille autoroute destinée à faire rouler 8.000 à 9.000 véhicules/jour attendus en moyenne annuelle, dont 20% de poids lourds…
Personnellement, je l’aurais appelée “bio-autoroute décarbonnée”… le greenwashing a encore des marges de progression…
Dans les Alpes-maritimes, la limitation de l'autoroute A8 est passée à 110km/h au lieu de 130km/h et d'autres départements comptent appliquer cette nouvelle limitation. En Hollande, il existe des routes pour vélo et vélomobile (représentation ci-desous), voilà peut-être de vraies solutions pour réduire les émissions de CO2.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire